时间: 2024-06-24 05:53:34 | 作者: 3拉链头
1934年,德国装甲兵之父——古德里安提出了一项坦克需求计划,首要战役由两种坦克调配完结。主力坦克配备小口径高初速火炮用以履行反坦克使命;援助型坦克则配备大口径,短身管,低初速火炮用来反步卒和工事。前者便是闪击战前期的首要坦克之一——三号坦克。后者便是咱们今日的主角——四号坦克。
四号坦克参加了二战德军简直一切的战役。从接过长辈三号坦克的剑柄开端,到战役完毕。它都一直是德军的主力坦克。
前期类型的四号A型正面装甲仅有30mm,旁边面更是只要15mm(和德国一战的A7V坦克相同)。其时德国设计师觉得四号作为援助步卒的坦克,装甲满足抵御步卒的进犯就行了。因而,在四号A,B,C,D四型中,装甲根本持平。(除了四号D在通信员的正面增加了一块20mm厚的附加装甲)可是实战中乃至被反坦克枪击穿过装甲。后由于装甲对立的压力,四号坦克装甲厚度陡增。到了战役后期的四号H,正面装甲已厚达80mm了,可彻底和T-34-85相抗衡。
前期的四号坦克仅仅作为援助步卒的中型坦克,可是到了1941年时,遇到了苏联T-34。德军很多配备的Pak36型37mm反坦克炮和三号坦克的50mm炮只能给T-34当敲门砖。前期四号坦克的KWK37炮更是被德军称为“舒琴梅尔”(木头桩子)。在火急的装甲对立需求下,德军紧迫给四号坦克换装了43倍口径75mm炮,成了四号F2。后期还换装了威力更大的48倍口径75mm炮,成了四号G/H。
比较同等级的T-34(500马力),M4谢尔曼(400马力)。四号的发动机功率显得有些丢人:只要300马力,最大公路时速仅有42km/h。而M4各类型能够跑到40~48km/h不等。T-34更是能飙到55km/h。四号坦克的初始类型载油470升,后期增加到680升。满油公路行程有300km。比较谢尔曼的190km,的确更胜一筹。可是假如和挂满了全套副油箱的T-34比起来,那还差一大截。T-34的公路最大行程高达550km,可谓空前绝后。
四号作为德国在二战中出售最多的坦克,在整个大战期间德国一共给了罗马尼亚约120辆不相同的类型的四号。保加利亚接收了46或91辆四号。12辆给了意大利。西班牙从前购买了100辆四号坦克,可是只得到了20辆。芬兰在1944年获得了20辆四号坦克,匈牙利在同年获得了62或72辆(可是有20辆被用来弥补德军丢失)。合计有近300辆各型四号坦克被卖给德国盟友。在50年代,法国将缉获的部分四号坦克卖给了叙利亚,捷克斯洛伐克,苏联,西班牙。这些不死的老兵乃至在1966~1967年的阿以抵触时还在用。总结:尽管四号坦克的攻防功能不是最好的,战绩不是最强的。可是它却是德国坦克兵最信赖的“军马”。是德国在战役中的“功臣”。