深圳“拉链”交替通行新解读：违法车有停让动作不处罚

时间: 2024-06-09 16:14:59 |   作者: 树脂拉链系列

  第二周共查处违反交替通行机动车624宗，相比第一周查处的471宗上升32.5%，市民媒体高度关注的最强电子警察---交替通行自动抓拍设备在执法活动中发挥了重要的作用。

  目前，我市在交替通行路口共使用了16套设备开展抓拍，其中5套高清电警自动抓拍违反交替通行属全国首创，实现了全天候24小时的执法，自动抓拍设备本身即时发布违法车辆的震慑、警示作用以及驾驶人对“拉链式”交通通行规则的熟知度、熟练度的提升，违法数量一下子就下降，目前，每日查处量在30宗左右(抓拍首日为53宗)。截至11月16日，5套高清电子警察共抓拍近500宗违反交替通行规则的违法行为。

  交替通行自动抓拍设备，以多目标视频跟踪技术、行为分析技术、通讯技术、网络技术为基础，形成了一整套完备的分析、判断、抓拍、即时发布、实时传输违法数据的执法查处系统，对在相邻车道有车的情况下，另一车道通行车辆一次连续通过两辆以上的机动车进行跟踪，对一旦最终进入合流路段形成一个通行车道，仍未纠正违反交替通行规则的车辆进行实时抓拍。抓拍图片共四张，第一张记录监控范围内违法车辆的原始位置、状态和通行顺序，第二张反映违法车辆违反通行顺序的现场状况，第三张反映最终离开合流路口时违法车辆的通行顺序，第四张为违法车辆放大特写图片，所有违法图片均配有至少5秒以上的能够清晰反映违法过程的视频。

  从违法视频以及自动抓拍设备的监控情况去看，任旧存在少量的故意违反交替通行规则而抢行的车辆，也还存在部分不知该不该走，以及如何走或者未注意通行情况以致贻误通行时间的车辆驾驶人。在实际人工审核违法的过程中，为体现人性化执法，对具有停让动作和行为的而相邻车道车辆止步不前的情况不予处罚。

  1、粤BD035B黑色马自达小车，在北环沙河东立交南转东合流处被高清电子警察抓拍，该车分别于11月9日早高峰行驶在右侧车道、11月11日早高峰行驶在左侧车道，均未按照交替通行规则让行。

  2、粤BXD301白色丰田小车，在滨河大道东行辅道新洲村牌坊路段，该车分别于11月10日早高峰行驶在右侧车道、11月12日早高峰行驶在左侧车道，均未按照交替通行规则让行。

  对于以上2辆车，每宗违法经处300元罚款，如果再次违反交替通行，依规定将处500元罚款。

  本周查处过程中，未发现“双车”(公交车、出租车)违反交替通行违法的情况，目前“双车”(公交车、出租车)已成为主动遵守路替通行规则的“模范”，起到了很好的文明带头作用，我们也呼吁广大驾驶人能够参照“双车”，在路口主动交替通行，文明礼让。

  驾车时注意标志标线的指示，通过良好驾车习惯不断的提高我市道路交互与通行文明、有序的行车环境。深圳交警也将继续加大交通通行自动抓拍设备的建设力度，逐步的提升交替通行自动抓拍设备的智能化水平，以实现交替通行自动抓拍设备的全覆盖，进一步提升驾驶人对“拉链式”交替通行规则和理念的熟知、熟悉度，推动拉链式交替通行工作再上新台阶。

  大家可能都看过美国金门大桥拉链车，觉得很先进，但在深圳这个也早已实现。2016年，深圳启用全国首条自动化潮汐车道：布吉路、文锦北路双向潮汐车道。现在，深圳正式启用第二条自动化潮汐车道。

  据悉在深圳最新出炉的十治事件中，深圳拉链式通行也同样入选了，详情请关注正文。

  深圳市公安局交通警察局于2015年10月27日发布了《深圳市公安局交通警察局关于公布启用16套交通技术监控设备的公告》。16套电子警察都是针对拉链式通行而设置的，车主们要注意啦。

  拉链式交替通行和停车让行有啥不一样的区别？“拉链式”交替通行指机动车依次交替通行，而停车让行指车辆在停止线前停车瞭望，确认安全后，方可通行。

  拉链式通行怎么走？所谓“拉链式”交替通行，顾名思义就是机动车在特定路段通过时，像拉链一样，右一辆、左一辆交替通过，你走一辆我走一辆，互不抢行，既方便了别人，也方便了自己，有利于快速通过和减

  “拉链式”交替通行配套细则有望今天公布，交警将在首批40个路口进行执法在滨河大道东行转新洲路辅道上，路边设立有“人字路口、交替通行”的字样，两条车道上也刷有“交替通行”的提示。

  申请人提交购买单辆汽车的合同、发票等材料申请补贴。同时，机动车行驶证、车企预审证明须在2024年7月31日24:00前提交，完成正式申报，未及时提交行驶证和车企预审证明完成正式申报的，视为自愿放弃该名额

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  第二周共查处违反交替通行机动车624宗，相比第一周查处的471宗上升32.5%，市民媒体高度关注的最强电子警察---交替通行自动抓拍设备在执法活动中发挥了重要的作用。

  目前，我市在交替通行路口共使用了16套设备开展抓拍，其中5套高清电警自动抓拍违反交替通行属全国首创，实现了全天候24小时的执法，自动抓拍设备本身即时发布违法车辆的震慑、警示作用以及驾驶人对“拉链式”交通通行规则的熟知度、熟练度的提升，违法数量一下子就下降，目前，每日查处量在30宗左右(抓拍首日为53宗)。截至11月16日，5套高清电子警察共抓拍近500宗违反交替通行规则的违法行为。

  交替通行自动抓拍设备，以多目标视频跟踪技术、行为分析技术、通讯技术、网络技术为基础，形成了一整套完备的分析、判断、抓拍、即时发布、实时传输违法数据的执法查处系统，对在相邻车道有车的情况下，另一车道通行车辆一次连续通过两辆以上的机动车进行跟踪，对一旦最终进入合流路段形成一个通行车道，仍未纠正违反交替通行规则的车辆进行实时抓拍。抓拍图片共四张，第一张记录监控范围内违法车辆的原始位置、状态和通行顺序，第二张反映违法车辆违反通行顺序的现场状况，第三张反映最终离开合流路口时违法车辆的通行顺序，第四张为违法车辆放大特写图片，所有违法图片均配有至少5秒以上的能够清晰反映违法过程的视频。

  从违法视频以及自动抓拍设备的监控情况去看，任旧存在少量的故意违反交替通行规则而抢行的车辆，也还存在部分不知该不该走，以及如何走或者未注意通行情况以致贻误通行时间的车辆驾驶人。在实际人工审核违法的过程中，为体现人性化执法，对具有停让动作和行为的而相邻车道车辆止步不前的情况不予处罚。

  1、粤BD035B黑色马自达小车，在北环沙河东立交南转东合流处被高清电子警察抓拍，该车分别于11月9日早高峰行驶在右侧车道、11月11日早高峰行驶在左侧车道，均未按照交替通行规则让行。

  本周查处过程中，未发现“双车”(公交车、出租车)违反交替通行违法的情况，目前“双车”(公交车、出租车)已成为主动遵守路替通行规则的“模范”，起到了很好的文明带头作用，我们也呼吁广大驾驶人能够参照“双车”，在路口主动交替通行，文明礼让。

  驾车时注意标志标线的指示，通过良好驾车习惯不断的提高我市道路交互与通行文明、有序的行车环境。深圳交警也将继续加大交通通行自动抓拍设备的建设力度，逐步的提升交替通行自动抓拍设备的智能化水平，以实现交替通行自动抓拍设备的全覆盖，进一步提升驾驶人对“拉链式”交替通行规则和理念的熟知、熟悉度，推动拉链式交替通行工作再上新台阶。