为进一步进步列车利用率，青岛地铁前期拟定了4号线行车优化开始方案。考虑到乘客不同的出行需求，青岛地铁经过官方微信大众号、微博、青岛地铁App及站内公告展开了为期一周的问卷调查，广泛听取乘客的定见主张，终究构成调整方案。12月16日起，青岛地铁4号线将履行巨细交路运转。

  工作日平峰、低峰及周末全天调整为巨细交路运转形式，大交路运转区段为公民礼堂站-大河东站，小交路运转区段为公民礼堂站-张村站。

  工作日早、晚顶峰行车间隔保持不变，工作日平峰、低峰及周末全天大交路区段行车间隔有调整，具体见下表。

  地铁列车运转交路，是指列车担任运送使命的固定周转区段，简略来讲，便是列车从始发站至终点站之间运转的区段。

  浅显来讲，跑完一条线全程的便是大交路，而把中心某个具有折返功用的站点作为起终点站的便是小交路。

  大交路：公民礼堂站-大河东站大交路运转，公民礼堂站、大河东站为两头开始站。

  巨细交路运转形式是地铁运营中重要的行车安排方法，因为地铁线路的走向通常是串联多个城区，不同区段车站的客流在空间散布上往往不均衡。关于客流比较会集的区段，会经过添加上线列车数的方法来紧缩行车间隔添加运力，缓解客流压力；而关于客流较小区段，过高的运力也存在着必定的资源糟蹋。经过设置巨细交路，能进步列车利用率，助力绿色开展。

  以地铁4号线号线客流散布的继续盯梢，线路客流规则安稳，大多散布在在公民礼堂至张村区段。随气温下降，大河东景区客流进一步下降，4号线客流呈下降趋势，现在客运量下降至旅行季的85%。部分时段经过设置巨细交路，既能满意客流最密布区段的运能需求，又能进步列车运用功率。

  在站台等候列车时，车站站台上方的显现屏会显现本次及下次列车的终点站及估计到站时刻提示。列车进站前，站台播送会播报列车的终点站。

  显现屏能够让我们直观地了解所在的车站，间隔目的地还有几站，当然也包含这趟列车的终点站信息。

  方法四：列车巨细交路运作状况也可在青岛地铁App内检查，主页点击“列车时刻”即可查询。

  1.运转图调整后，部分时段列车时刻及换乘等待时刻将同步改动，请您合理的安排出行。

  2.如乘客在搭车过程中需求协助可及时联络车站工作人员或拨打青岛地铁服务热线，青岛地铁将诚挚为您服务。（青岛日报/观海新闻记者 周建亮）

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